发布日期：2022-11-27 08:09 访问次数：
2021/04/01
【大成报记者张淑慧/高雄报导】台湾港务公司为巩固高雄港货柜转运枢纽港地位，近期正积极兴建第七货柜中心计划，目前各项工程如期推动中，预定111年7月可优先完成第一期营运码头及柜场设施，如期交付长荣海运公司营运使用，为高雄港加值、创量。本计划之重大工程S1~S3码头护岸及新生地填筑工程刻正戮力施工中，该工程预定112年4月完工。
港务公司表示该工程共兴建1,230公尺码头岸线、填海造地面积约65公顷及二港口既有南防波堤13座圆形沉箱拆除作业。其中13座圆形沉箱为64年建造完成，迄今逾46年，每座重达5,000公吨，以利大型货柜船能安全进出港，原规划将凿除处理，凿除后之混凝土碎块、块石料，均优先再利用于该工程之锚碇沉箱基础抛石，或减压室抛石护坡石料，惟经港务公司、宇泰工程顾问有限公司优良设计监造团队及宏华营造股份有限公司优异施工技术团队等合力多次研商讨论，克服水下施工技术上的诸多困难，尝试采行重新挖掘、清理与起浮之工法，将台湾港湾防波堤工程首创圆形沉箱再利用，并节省原需凿除及处理之工程经费约5.2亿元。
经2个月余的努力搜寻陈年老旧文件资料，经重新检阅、多次研议与讨论，将圆形沉箱以最大完整性方式保留再利用，历尽艰辛克服万般困难，终于在本(110)年3月31日，成功完整且未有任何重大损坏舱体结构情况下将第1座圆形沉箱(编号S78)顺利起浮。目前港务公司正研究将圆形沉箱拖放于高雄港区内其它静稳度变化较小之适当区位，做为生态潜堤之用，以借此增加生态孔隙性，丰富港区生态多样性，做为生态补偿，以创造友善环境的绿色港埠典范。
港务公司未来除持续为航商提供更优质更现代化的经营环境，提高货柜装卸作业的品质及效率，为台湾经济发展持续贡献外，并遵循“向海致敬”的政策前瞻目标，积极办理国际(内)商港海岸清洁及设施维护改善工作，并落实建构友善商港经营环境及服务品质优化及再利用各项港湾构造物资源，共同为维护海洋资源永续发展善尽企业社会责任。
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